Новый 2,5-литровый дизель для ГАЗ: локализация производства в России

В Нижнем Новгороде стартовало производство нового дизельного двигателя для автомобилей ГАЗ. Проект, осуществляемый компанией «Нижегородские грузовые автомобили», поддерживается Фондом развития промышленности, который выделил 8,7 млрд рублей из общей суммы в 14 млрд рублей. Новый турбодизель объемом 2,5 литра, мощностью от 150 до 190 л.с., уже используется в моделях «Газель», «Соболь» и «Валдай», однако ранее полностью импортировался из Китая. Теперь же организована локальная сборка с уровнем автоматизации на уровне 85%. Каждый двигатель проходит полный цикл тестирования, а к 2027 году планируется добиться 80% локализации компонентов, сообщает Quto. В ближайшие два года планируется наладить производство коленчатых и распределительных валов, цилиндров, топливной аппаратуры и других деталей. Новый двигатель G 2.5 заменит 2,8-литровый дизель Cummins, предлагая улучшенные характеристики, что positively скажется на грузоподъёмности и динамике автомобилей. Локализация производства поможет ГАЗ быстрее адаптироваться к изменениям на рынке и сохранить конкурентоспособность в сегменте легких коммерческих автомобилей.