Россия сокращает финансирование авиационной отрасли

В следующем году Россия намерена сократить финансирование на производство и ремонт самолетов почти в полтора раза — с 139,6 млрд до 85,7 млрд рублей. Это следует из информации, опубликованной в издании The Moscow Times.

По данным нового бюджета на 2026-2028 годы, также ожидается снижение расходов в 2027 году до 86,9 млрд рублей с первоначально запланированных 109,7 млрд, что составит 21% уменьшения. Лишь в 2028 году расходы немного увеличатся до 89,3 млрд рублей.

Субсидии на обновление парка самолетов для внутренних рейсов будут полностью отменены в 2026 году, тогда как в 2025 году они составили 1,3 млрд рублей из 4,1 млрд. Субсидии на обслуживание воздушных судов снизятся с 6,1 млрд до 3,6 млрд в 2026 году, но затем вырастут до 6,6 млрд в 2027 и 2028 годах.

Исключение составит среднемагистральный самолет МС-21, для которого субсидии увеличатся на 25% в 2026 году.

Ранее сообщалось о росте числа авиакатастроф в России, а также о том, что российские авиастроители сталкиваются с трудностями в производстве аналогов иностранных комплектующих. Это усугубляет ситуацию в авиапроме, который уже ощутил последствия санкций.