Снижение производства автобусов в России

В последнее время производство автобусов в России упало более чем на треть. Ключевыми факторами этого снижения стали высокие расценки на лизинг, сокращение объемов государственных закупок и общая корректировка в отрасли после двух лет роста. Дополнительное давление на ситуацию оказывает жесткая финансовая политика Центробанка, ограниченная доступность автокредитов и запланированное увеличение утильсбора, что делает покупку транспортной техники труднодоступной для многих компаний. Согласно данным Минпромторга, падение продаж новых автомобилей в январе и феврале составило 6%, но автобусы теряют позиции на рынке гораздо быстрее. Ярким примером текущих проблем стали неудачные госзакупки: в Ростове-на-Дону не состоялся тендер на поставку 70 автобусов на сумму 1,79 млрд рублей — не было подано ни одной заявки, хотя техника предназначалась для МУП «Ростовпассажиртранс». Этот факт сигнализирует о том, что даже с гарантированным бюджетом перевозчики не рискуют заключать контракты в существующих экономических условиях.