Производство доступных электромобилей UMO 5 в России продолжается

Московский автозавод «Москвич» продолжает выпуск электромобилей модели UMO 5, стартовавшего 20 февраля. В апреле планируется произвести 300 машин, из которых 100 уже отправлены партнерским таксопаркам Яндекса. Как сообщил Тембот Керефов, глава «Яндекс Электро», некоторые автомобили проходят «морозные» испытания в Новом Уренгое, а другие остаются в резерве для обеспечения доступности запчастей.

Керефов отметил, что стандарт по запчастям в Москве составляет 100% доступности, однако некоторые детали не успели прибыть вовремя. «Авто состоит из свыше 5000 компонентов, и обеспечение их всех необходимо для качественного обслуживания,» — добавил он.

Флот из менее чем 100 машин UMO 5 уже проходит более 10 000 км в день, потребляя свыше 2 МВт*ч электроэнергии. «Яндекс» может отслеживать пробег, уровень заряда и климатические условия в автомобиле. Испытания показали, что при -40 градусах морозы электрокары сохраняют заряд.

Электрокроссовер UMO 5 построен на платформе китайской модели GAC Aion Y Plus и нацелен на выпуск 3000 машин до конца 2026 года. Он оснащен модулем мощностью свыше 200 л.с., обеспечивающим разгон до 100 км/ч за 8,7 секунды. Запас хода составляет 360 км зимой и 420 км летом, а зарядка до 80% занимает 30 минут. Розничные продажи стартуют в апреле по цене примерно 2,5 млн рублей с учетом госсубсидий.