Развитие автопрома и локализация производства в Калининградской области

В начале 2024 года автомобильная отрасль Калининградской области демонстрирует активное развитие, отмечается в мартовском выпуске доклада Банка России «Региональная экономика». Завод региона приступил к сборке автомобилей нового азиатского бренда, а также планирует начать производство гибридных премиальных внедорожников в сотрудничестве с другим производителем. В регионе открыта первая очередь крупного промышленного кластера, включающего семь предприятий, выпускающих компактные электромобили и автокомпоненты. Кроме того, запущена первая в России гигафабрика полного цикла по производству литий-ионных аккумуляторов, что повысит уровень локализации электротранспорта. В стране в 2025 году снизился импорт металлов и изделий из них, чему способствовало расширение предложения отечественных аналогов. В ответ на это калининградское рыбоперерабатывающее предприятие начало закупать жестяные крышки для консервов у регионального производителя. Также выросли перевозки в Балтийском бассейне, что поддержало рост контейнерных перевозок внутри России. Усиление санкций привело к расширению морских грузоперевозок между Калининградской областью и портами Северо-Запада: осенью прошлого года запускается новый еженедельный морской сервис между Санкт-Петербургом и Калининградом, а на этом маршруте добавлен второй контейнеровоз. Данные из доклада «Региональная экономика» используются Банком России для принятия решений по ключевой ставке. В подготовке доклада участвуют аналитики и опрос более 15 тысяч российских компаний, включая свыше 270 предприятий Калининградской области.