Производство обновлённого кроссовера Omoda C5 в России

В России запущено производство обновленного кроссовера Omoda C5, что сказалось на его цене. Как сообщает издание «Авторевю», сборка осуществляется на калужском заводе с полным циклом, включая сварку и покраску кузова. Теперь производством занимается компания ООО «АГК», что позволило не только снизить затраты, но и внедрить новые технологии в процесс.

Основное изменение заключается в переходе на локальную сборку. С февраля автомобили проходят полную обработку кузова на российском заводе, что снижает расходы и делает кроссовер более доступным для покупателей. На начальном этапе будет предложена ограниченная палитра цветов: черный, белый и серый, с добавлением красного и серебристого в будущем. Краска, нанесенная в Калуге, отличается толщиной по сравнению с китайскими аналогами, а также почти все внешние панели, кроме крыши и днища, получили оцинковку и дополнительную антикоррозийную обработку.

Обновленный Omoda C5 сохранил компактные размеры: длина 4545 мм, ширина 1824 мм, высота 1588 мм. Внешний вид стал более современным с выразительными светодиодными фарами, задними фонарями в виде «молнии», агрессивным задним бампером и новыми дисками. Однако узнаваемый силуэт с «парящей» крышей остался без изменений. Локализация производства сделала Omoda C5 более доступным, несмотря на некоторые ограничения в выборе цветов, а также добавила важные элементы защиты кузова для российских реалий.